$('#s1').cycle('fade');
       
به سایت PDFiran.com خوش آمدید
 
 
اِثَّلاثا ١٧ شعبان ١٤٤٠
پایان نامه > مهندسی عمران > پایان نامه > برنامه ریزی حمل و نقل
 

 
 پربازدیدترین

  
 
 مهندسی عمران گرایش برنامه ریزی حمل و نقل

خلاصه مقاله: مقایسه دو روش طراحی شبکه اتوبوسرانی درون شهری با استفاده از الگوریتم ژنتیک و مورچگان ( بند عباس)

تاریخ ایجاد 1392/06/20    تعدادبرگ: 115   قیمت: 5000 تومان   حجم فایل:1353 kb  تعدادمشاهده  1218

مقایسه دو روش طراحی شبکه اتوبوسرانی درون شهری با استفاده از الگوریتم ژنتیک و مورچگان ( بند عباس)



مقالات مرتبط
بهینه سازی مسیر جابه جایی در شبکه های شهری با استفاده از الگوریتم مورچگان در گراف های جهت دار
ارزیابی فنی و اقتصادی الگوی تصادفات عابر پیاده در راه های درون شهری ( گیلان )
مدل تابع مطلوبیت انتخاب سیستم حمل و نقل درون شهری با استفاده از مدل احتمالی
بررسی و مقایسه اقتصادی - اجتماعی منافع قطارهای مسافربری درون شهری با قطارهای مسافربری از مادرشهر به شهرهای اقماری
استفاده از کلنی مورچگان در مسیریابی وسایل نقلیه امدادی درشرایط عدم قطعیت
متدولوژی مسیریابی سیستم اتوبوسرانی سریع السیر BRT بر اساس بکارگیری الگوریتم های فرایابنده ( متا هیوریستیک )
ارزیابی بکارگیری اتوبوس سریع السیر بر شاخص های عملکردی اتوبوسرانی
مدیریت بحران در شبکه بزرگراهی درون شهری
توسعه مدل مکانیابی پایانه های اتوبوسرانی برون شهری با استفاده از یک الگوریتم فرا ابتکاری
بهینه سازی واحد شکست کاتالیستی بستر سیال FCCU با استفاده از الگوریتم ژنتیک GA
مسیر یابی بهینه در شبکه های Ad - Hoc مبتنی بر الگوریتم های کلنی مورچگان
الگوریتم مسیریابی چند بخشی مبتنی بر کیفیت سرویس با استفاده از کلونی مورچه ها
بررسی انواع سیستم های حمل و نقل ریلی درون شهری
بررسی سیستم های حمل و نقل درون شهری
موازی سازی الگوریتم Ant Colony و کاربرد آن در امنیت شبکه
استفاده از کلونی مورچه در مسیریابی در شبکه دیتاگرام
Ant Colony Optimization
جایابی و تعیین ظرفیت خازن موازی در شبکه توزیع به کمک الگوریتم ژنتیک با هدف کاهش تلف توان اهمی شبکه
تعیین بهینه زمان های سوئیچینگ یک جرثقیل سقفی با استفاده از الگوریتم ژنتیک


 
 آمار سایت PDFiran.com


کليه حقوق اين وب سايت محفوظ مي باشد
Copyright © 2013-2016 - All rights reserved
طراحی سایت توسط فراتک